jueves, 23 de febrero de 2012
LA MINERÍA EN COLOMBIA
Las más grandes multinacionales del sector ya están en Colombia, empujadas por la feroz alza en los precios del carbón y del oro. La inversión extranjera también ha dado un salto, llegando a US$ 11.900 millones para el último quinquenio. Se estima que las exportaciones alcanzarán los US$ 54 mil millones en 2021.
Esta fiebre minera llevó al gobierno anterior a otorgar casi 9.000 títulos sin respetar parques nacionales ni reservas indígenas. El crimen organizado también encontró allí una vía para repatriar sus utilidades de la droga y lavar dinero. Si Colombia aprovecha la bonanza que se inicia, puede saltar al desarrollo. Pero no será tarea fácil.
Los precios de sus principales minerales, carbón, níquel y oro, se han trepado al cielo. Exploradores de toda índole y tamaño llegaron por miles a escarbar sus entrañas. Allí donde el suelo promete riqueza súbita, los ánimos febriles despiertan la ambición, y los viejos conflictos y violencias se exacerban.
La combinación de mejores precios y menores riesgos resultó en una avalancha de peticiones de concesiones mineras legales que puso en aprietos el limitado catastro minero nacional. Aprovechando además una legislación flexible que se había aprobado en 2001, particulares y empresas pidieron títulos para 20 mil concesiones de exploración y explotación de minas –un título sirve para las dos –que cubren 22 millones de hectáreas de los 114 millones que tiene el país. Y el gobierno anterior les otorgó casi 9.000 títulos, sin respetar páramos (el ecosistema de alturas que produce gran parte del agua colombiana), ni parques nacionales, ni resguardos indígenas, ni territorios colectivos afrodescendientes.
Los miles de mineros informales que buscan explotar el oro de los ríos están contaminando el agua con metales pesados como el mercurio y al cianuro. Además, como la amalgama que se forma con estos metales se quema para extraer el oro, el aire también se envenena. La Defensoría encontró que en el aire de los pueblos mineros de Segovia, Zaragoza y Remedios, el nivel de mercurio puede ser hasta mil veces más alto que el permitido. En Remedios se descubrió que 15 personas han pedido trasplante de riñón por intoxicación con mercurio.
Tampoco están bajo control de las autoridades los accidentes laborales del sector que a mayo de este año había dejado ya 62 mineros muertos. La mayoría de estos accidentes suceden en las pequeñas minas artesanales en cuatro departamentos que producen carbón de socavón: Antioquia, Boyacá, Cundinamarca y Norte de Santander. La mayoría se produce cuando el gas metano atrapado en la mina estalla con una chispa de una lámpara o una cerilla o cuando los rudimentarios soportes de la mina se desploman.
http://www.semana.com/nacion/fiebre-minera-apodero-colombia/163716-3.aspx
EL GRAN COLISIONADOR DE ADRONES – HCL (LARGE HADRON COLLIDER)
Es la máquina más compleja construída por el hombre, la más avanzada tecnológicamente y donde se han puesto las esperanzas de miles de científicos que se desenvuelven en el campo de la física cuántica.
Su funcionamiento implica utilizar dispositivos electromagnéticos para acelerar un haz de partículas a velocidades cercanas a la luz y hacer colisionar éstas partículas contra un objetivo estacionario o contra sí mismas. Las colisiones que producen resultados más interesantes son las que se producen a más altas energías ya que es ahí donde hay mayor probabilidad de que aparezcan partículas que se encontraban al inicio de la formación del universo y que son las más buscadas por los científicos para comprobar el modelo estándar de la física cuántica que predice la existencia de cierto tipo de partículas como el llamado campo o bosón de Higgs.
El LHC cuenta con una circunferencia de 27km situada a 100 metros bajo tierra y se compone de varias fases que constituyen a su vez distintos experimentos.. En cada fase la energía se va incrementando y en cada una hay detectores que van recogiendo información relevante para cada experimento específico que será analizada luego por diferentes equipos de científicos alrededor del mundo.
Los principales experimentos son:
ALICE(A Large Ion Collider Experiment)
ATLAS (AToroidal LHC ApparatuS)
CMS (Compact Muon Solenoid)
LHCb (Large Hadron Collider beauty)
LHCf (Large Hadron Collider forward) y
TOTEM (TOTal Elastic and diffractive cross section Measurement) cada uno de ellos con una misión específica pero los principales objetivos del complejo en general son encontrar el bosón de Higgs y confirmar la supersimetría del universo.
El tema trae muchas criticas, como la gran inverison de dinero, ya que afirman que facilmente se podria a ver dado solucion a la hambruna en africa, tambien el miedo que genera la muy improbable creacion de un agujero negro, entre otras criticas, lo cierto es que LA INVERSION YA SE HISO, Y NO PODEMOS PARAR eso seria dar un gran reves en nuestra evolucion, tenemos que avanzar tal cual minador que busca su beta de oro.
domingo, 19 de febrero de 2012
LA GRAN BARRERA DE ACERO Y CEMENTO !!! EASTERN SHELDT BARRIER !!! DE HOLANDA
Es una verdadera fortaleza de 3 kms de largo. La barrera permanece medio abierta y el mar pasa por debajo durante el buen tiempo, pero cuando empeora el clima 62 compuertas de tubos de acero se sumergen en agua sellando la zona en aproximadamente una hora, esta barrera protege la zona del suroeste de Holanda comprendida entre la provincia de Zeelanda y el mar del norte, se necesitaron ¡250 ingenieros para construirla!
Convertir el lodo de la zona en unos cimientos sólidos requirió la intervención de un barco único, un navío pontón especializado en la compactación del suelo llamado maitilus provisto con cuatro gigantescos rodillos vibradores con los que se estuvo machacando la arena del fondo años.
Un canal artificial llamado "New Waterway" por el que pasa un barco cada 7 minutos, le proporciona a Rotterdam la necesaria salida hacia el mar del norte, pero es también una vía de entrada para las mortales envestidas del agua.
Los ingenieros del plan delta necesitaban encontrar la manera de mantener el canal abierto a los barcos pero cerrado al oleaje del mar. Y dieron con el primer dique móvil del mundo. En caso de emergencia dos compuertas cierran el canal. Cada compuerta de la barrera Maeslant es casi tan grande como la torre Eiffel y dos veces mas pesada. Construirlas no fue nada fácil
Después de 4 años de planes y retoques comenzaron las obras de los diques secos, en ellos se guardarian las compuertas a ambos lados del canal, la construcción de las bisagras se desarrollo durante el día y la noche, cada una de ellas pesa 52 toneladas (mas que el titanic), un peso necesario para parar la tormenta del siglo.
En 1999 los holandeses construyeron la primera casa flotante moderna, basada en un diseño canadiense, no hay humedades en el sótano, y ya hay mas de 20.000 personas que aguardan para comprar una casa flotante.
OP: Holanda es el país pionero en los que se refiere a ganarle terreno al mar, de hecho le han ganado al mar 7.200 Km2 y han desarrollado increíbles obras de ingeniería para su constante lucha contra el imponente océano, los ingenieros que intervienen en Dubai son en su gran mayoría holandeses, por su obvia experiencia en el tema.
Sin embargo el esfuerzo a pesar de ser gigantesco no es lo suficiente para luchar con la IMPONENTES FUERZAS DE LA MADRE NATURALEZA, ahora la opcion mas viable para la nacion Holandesa es entregarle parte del terreno al mar, para poder NO EVITAR las inundaciones si no TENERLAS CONTROLADAS y asi disminuir los daños.
IMG 1 http://www.holandalatina.com/oosterscheldekering.jpg
IMG 2 http://www.holandalatina.com/Activos/maeslantkering.jpg
http://www.holandalatina.com/luchacontraelmarholanda.htm
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